နောက်ခံ
ဂျာမနီသည် Volkswagen၊ BMW နှင့် Mercedes-Benz ကဲ့သို့သော နာမည်ကြီး ထုတ်လုပ်သူများ၏ အားကောင်းမောင်းသန် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအတွက် ကျော်ကြားသည်။ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ဘေးကင်းရေးအပေါ် တစ်ကမ္ဘာလုံးက အာရုံစိုက်မှု တိုးလာခြင်းဖြင့်၊ မော်တော်ကားကဏ္ဍသည် တင်းကြပ်သော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် စျေးကွက်တောင်းဆိုမှုများကို ဖြည့်ဆည်းရန် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ထိန်းချုပ်ရေး၊ ဓာတ်ငွေ့ရှာဖွေခြင်းနှင့် စမတ်နည်းပညာများတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဓာတ်ငွေ့အာရုံခံကိရိယာများသည် အဆိုပါရည်မှန်းချက်များအောင်မြင်ရန် အရေးကြီးသောနည်းပညာတစ်ရပ်အနေဖြင့် ဂျာမနီနိုင်ငံ၏မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွင်းတွင် ကျယ်ပြန့်သောအသုံးချမှုများကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။
လျှောက်လွှာကိစ္စ- မော်တော်ကား ထုတ်လွှတ်မှု စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်များ
၁။နည်းပညာ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
ဓာတ်ငွေ့အာရုံခံကိရိယာများကို ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များတွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်များတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ဤအာရုံခံကိရိယာများသည် ယာဉ်အိတ်ဇောရှိ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ် (CO)၊ နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် (NOx) နှင့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် (CO2) ကဲ့သို့သော ယာဉ်အိတ်ဇောရှိ အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဒေတာကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် မော်တော်ယာဉ်များသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
၂။အဓိကနည်းပညာများ
- အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာများ (O2 အာရုံခံကိရိယာများ): အင်ဂျင်အိတ်ဇောရှိ အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုအား စောင့်ကြည့်ရန် တာဝန်ရှိပြီး လေ-လောင်စာဆီအချိုးကို ချိန်ညှိရန်၊ လောင်ကျွမ်းမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျော့နည်းစေရေးတို့အတွက် တာဝန်ရှိသည်။
- NOx အာရုံခံကိရိယာများအထူးအားဖြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် အလွန်အရေးကြီးသော နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် ထုတ်လွှတ်မှုအဆင့်များကို စောင့်ကြည့်ရန်၊ ရွေးချယ်ထားသော ဓာတ်ပစ္စည်းများ လျှော့ချရေးစနစ် (SCR) မှတစ်ဆင့် NOx ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် အသုံးပြုသည်။
- CO အာရုံခံကိရိယာများ: ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုတွင် ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်ပါဝင်မှုကို စောင့်ကြည့်ကာ ယာဉ်ဘေးကင်းရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ။
၃။အကောင်အထည်ဖော်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုများ
ဓာတ်ငွေ့အာရုံခံကိရိယာများကို အကောင်အထည်ဖော်ပြီးနောက်တွင် ဂျာမန်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လွှတ်မှုအဆင့်တွင် သိသာထင်ရှားစွာ လျော့ကျသွားသည်ကို တွေ့မြင်ခဲ့ရသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပြီး ဓာတ်ကူပစ္စည်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့်၊ အချို့သောမော်ဒယ်များသည် NOx ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို 50% ထက် ပိုမိုလျှော့ချပေးပါသည်။ ဤနည်းပညာသည် ထုတ်လုပ်သူများအား ဥရောပသမဂ္ဂမှ သတ်မှတ်ထားသော တင်းကျပ်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကို ပြည့်မီစေရုံသာမက ၎င်းတို့၏ မော်တော်ယာဉ်များ၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားသက်သာမှုကိုလည်း တိုးတက်စေသည်။
၄။အနာဂတ် Outlook
စမတ်ကျသော မောင်းနှင်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ကားနည်းပညာများ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ဓာတ်ငွေ့အာရုံခံကိရိယာများ အသုံးချမှုကို ဆက်လက်ချဲ့ထွင်လာမည်ဖြစ်သည်။ အနာဂတ်မော်တော်ယာဉ်များသည် ပိုမိုတိကျသောထုတ်လွှတ်မှုစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ ချွတ်ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းအောင်ပြုလုပ်ရန်အတွက် အဆင့်မြင့်အာရုံခံနည်းပညာများကို ပိုမိုအားကိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဓာတ်ငွေ့အာရုံခံကိရိယာများ၏ ပေါင်းစပ်မှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးသည် ယာဉ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပတ်ဝန်းကျင်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်မှုကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပြီး အသိဉာဏ်ရှိသော ယာဉ်ကြောစနစ်များအတွက် ဒေတာများကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။
နိဂုံး
ဂျာမနီနိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဓာတ်ငွေ့အာရုံခံကိရိယာများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခြင်းသည် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို တွန်းအားပေးရုံသာမက လေထုအရည်အသွေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို မြှင့်တင်ရန် သိသိသာသာ အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုများနှင့် နည်းပညာတိုးတက်မှုများ ဆက်လက်ရှိနေသည်နှင့်အမျှ ဓာတ်ငွေ့အာရုံခံကိရိယာများ အသုံးချမှုသည် ပိုမိုနက်ရှိုင်းလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး ဂျာမနီသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ၎င်း၏ထိပ်တန်းရာထူးကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ရန် ကူညီပေးလျက်ရှိသည်။
ဆာဗာများနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲကြိုးမဲ့ module အစုံအလင်၊ RS485 GPRS /4g/WIFI/LORA/LORAWAN ကို ပံ့ပိုးသည်
ဓာတ်ငွေ့အာရုံခံကိရိယာ အချက်အလက်ပိုမိုသိရှိရန်၊
ကျေးဇူးပြု၍ Honda Technology Co., LTD ကိုဆက်သွယ်ပါ။
Email: info@hondetech.com
ကုမ္ပဏီဝဘ်ဆိုဒ်-www.hondetechco.com
Tel: +86-15210548582
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၈-၂၀၂၅