National Highways သည် ဆောင်းရာသီအတွက် ပြင်ဆင်နေသောကြောင့် ရာသီဥတုဆိုင်ရာဘူတာအသစ်များတွင် ပေါင် 15.4 သန်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။ ဆောင်းရာသီ နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ National Highways သည် လမ်းအခြေအနေများ၏ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ အချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပေးမည့် အခြေခံအဆောက်အဦများ ပံ့ပိုးပေးခြင်းအပါအဝင် ခေတ်မီမိုးလေဝသ ဘူတာရုံကွန်ရက်အသစ်တွင် £15.4 သန်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။
အဖွဲ့အစည်းသည် ဆိုးရွားသောအခြေအနေများတွင် ဆော်သြရန် ဆန်စက် ၅၃၀ ကျော်နှင့် ၎င်း၏ကွန်ရက်တစ်ဝှမ်းရှိ ဒိုင် ၁၂၈ ခုတွင် ဆားတန်ချိန် ၂၈၀,၀၀၀ ခန့်ရှိသည့် ဆောင်းရာသီအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။
National Highways မှပြင်းထန်သောရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိမှုမန်နေဂျာ Darren Clark က "ကျွန်ုပ်တို့၏မိုးလေဝသစခန်းများကိုအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းတွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည်ကျွန်ုပ်တို့၏မိုးလေဝသခန့်မှန်းနိုင်စွမ်းကိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန်နောက်ဆုံးပေါ်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
"ကျွန်တော်တို့ ဆောင်းရာသီအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ၊ လမ်းတွေဆားငန်မှုလိုတဲ့အခါ နေ့ရောညပါ အပြင်ထွက်ရလိမ့်မယ်။ ဘယ်နေရာမှာပဲဖြစ်ဖြစ် ကြေညက်ရမယ်ဆိုတာ သိနိုင်တဲ့ လူတွေ၊ စနစ်တွေနဲ့ နည်းပညာတွေ ရှိပြီး လူတွေက ရာသီဥတုအခြေအနေ ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ် လမ်းတွေပေါ်မှာ ဘေးကင်းစွာ သွားလာနိုင်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးသွားမှာပါ။"
မိုးလေဝသဌာနများတွင် လေထုအာရုံခံကိရိယာများနှင့် မိုးလေဝသဌာနမှ လမ်းမဆီသို့ ကေဘယ်ကြိုးတပ်ထားသော လမ်းအာရုံခံကိရိယာများပါရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် နှင်းများနှင့် ရေခဲများ၊ မြူခိုးများ၊ လေပြင်းများ၊ ရေလျှံမှု၊ လေအပူချိန်၊ စိုထိုင်းဆနှင့် မိုးရေချိန်တို့ကို တိုင်းတာမည်ဖြစ်သည်။
မိုးလေဝသဌာနများသည် ထိရောက်သော ရေတိုနှင့် ရေရှည်ခန့်မှန်းချက်နှင့် ပြင်းထန်သော ရာသီဥတုအခြေအနေများကို စောင့်ကြည့်ခြင်းအတွက် တိကျသော၊ အချိန်နှင့်တပြေးညီ မိုးလေဝသ အချက်အလက်ကို ပေးပါသည်။
လမ်းများဘေးကင်းပြီး ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်စေရန်အတွက် လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် လေထုရာသီဥတုကို စဉ်ဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ နှင်းများနှင့် ရေခဲများ၊ မိုးသည်းထန်စွာရွာခြင်း၊ မြူခိုးများနှင့် လေပြင်းများကဲ့သို့သော ရာသီဥတုအခြေအနေများသည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဆောင်းရာသီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော သတင်းအချက်အလက်များ ပေးဆောင်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။
ပထမဆုံး မိုးလေဝသဌာနကို A56 အနီး Accrington တွင် အောက်တိုဘာလ 24 ရက်နေ့တွင် မိတ်ဆက်မည်ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်နေ့တွင် လည်ပတ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
National Highways သည် ယခုဆောင်းရာသီတွင် ခရီးများမသွားမီ TRIP ကို မှတ်သားထားရန် ယာဉ်မောင်းများအား သတိပေးသည် – ငွေဖြည့်သွင်းခြင်း- ဆီ၊ ရေ၊ စခရင်ဆေး၊ အနားယူခြင်း- နှစ်နာရီခြားတစ်ကြိမ် အနားယူပါ။ စစ်ဆေးခြင်း- တာယာနှင့် မီးများကို စစ်ဆေးပြီး ပြင်ဆင်ပါ- သင့်လမ်းကြောင်းနှင့် ရာသီဥတုခန့်မှန်းချက်ကို စစ်ဆေးပါ။
Environmental Sensor Stations (ESS) ဟုလည်းသိကြသော မိုးလေဝသစခန်းအသစ်များသည် အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ ရာသီဥတုအခြေအနေများကိုဖတ်ပြသည့် ဒိုမိန်းအခြေခံဒေတာမှ လမ်းတစ်ခုပေါ်ရှိ ရာသီဥတုအခြေအနေများကိုဖတ်သည့်လမ်းကြောင်းအခြေခံဒေတာသို့ ရွေ့လျားနေသည်။
မိုးလေဝသမော်နီတာတွင် ပါဝါဆုံးရှုံးသည့်အခါတွင် အရန်ဘက်ထရီပါရှိပြီး လမ်း၏အခြေအနေကိုကြည့်ရှုရန် အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ကင်မရာနှစ်လုံးပါရှိသည့် အစုံအလင်ပါရှိသည်။ အချက်အလက်များကို နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ၎င်း၏ ထိန်းချုပ်ခန်းများကို အသိပေးသည့် အမျိုးသား အဝေးပြေး ပြင်းထန်သော မိုးလေဝသ သတင်းအချက်အလက် ဝန်ဆောင်မှုသို့ ပေးပို့သည်။
လမ်းမျက်နှာပြင်အာရုံခံကိရိယာများ - လမ်းမျက်နှာပြင်အတွင်းတွင် မြှုပ်နှံထားသော၊ မျက်နှာပြင်နှင့် ပွတ်သပ်တပ်ဆင်ထားသော၊ အာရုံခံကိရိယာများသည် လမ်းမျက်နှာပြင်ကို တိုင်းတာခြင်းနှင့် အမျိုးမျိုးသော မှတ်သားမှုများကို ယူသည်။ မျက်နှာပြင်အခြေအနေ (စိုစွတ်သော၊ ခြောက်သွေ့၊ ရေခဲ၊ နှင်းခဲ၊ နှင်းခဲ၊ ဓာတု/ဆားပါဝင်မှု) နှင့် မျက်နှာပြင် အပူချိန်တို့ကို ပေးဆောင်ရန် လမ်းမကြီး မိုးလေဝသဌာနတွင် အသုံးပြုသည်။
လေထုအပူချိန်၊ နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ၊ မိုးရွာသွန်းမှု၊ လေတိုက်နှုန်း၊ လေတိုက်နှုန်း၊ မြင်နိုင်စွမ်း) သည် ခရီးသွားပတ်ဝန်းကျင်တစ်ခုလုံးအတွက် အရေးကြီးသည့် အချက်အလက်များကို ပေးဆောင်သည်။
National Highways ၏ လက်ရှိ မိုးလေဝသဌာနများသည် ကြိုးဖုန်း သို့မဟုတ် မိုဒမ်လိုင်းများပေါ်တွင် လည်ပတ်နေပြီး မိုးလေဝသဌာနအသစ်များသည် NRTS (National Roadside Telecommunications Service) ဖြင့် ပြေးဆွဲမည်ဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- မေလ ၂၃-၂၀၂၄